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上海闵浦大桥
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上海闵浦大桥

大桥主桥为双塔双索面双层全焊接斜拉桥,主跨708m,全桥长1212m。大桥边跨钢梁(4*63+4*63m)采用桁架组合梁结构,中跨主梁为全焊正交异性板桁结合钢桁梁结构,全桥钢梁工程量为3.1万吨。大桥创造了双层斜拉主跨长、桥梁承台混凝士一次浇注体积大、拉索直径粗的三项世界纪录,成为中国桥梁建设史上的又一标志性工程。大桥于2007年3月1日开工,于2009年6月30日竣工。
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大桥主桥为双塔双索面双层全焊接斜拉桥,主跨708m,全桥长1212m。大桥边跨钢梁( 4*63+4*63m )采用桁架组合梁结构,中跨主梁为全焊正交异性板桁结合钢桁梁结构,全桥钢梁工程量为3.1万吨。大桥创造了双层斜拉主跨长、桥梁承台混凝士一次浇注体积大、拉索直径粗的三项世界纪录,成为中国桥梁建设史上的又一标志性工程。大桥于2007年3月1日开工,于2009年6月30日竣工。
 
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 上海闵浦大桥
上海闵浦大桥
大桥主桥为双塔双索面双层全焊接斜拉桥,主跨708m,全桥长1212m。大桥边跨钢梁(4*63+4*63m)采用桁架组合梁结构,中跨主梁为全焊正交异性板桁结合钢桁梁结构,全桥钢梁工程量为3.1万吨。大桥创造了双层斜拉主跨长、桥梁承台混凝士一次浇注体积大、拉索直径粗的三项世界纪录,成为中国桥梁建设史上的又一标志性工程。大桥于2007年3月1日开工,于2009年6月30日竣工。
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 张家界澧水特大桥
张家界澧水特大桥
澧水特大悬索桥省第二大跨径悬索桥、张花高速公路第八段张家界澧水特大桥成功合龙,标志着大桥主体结构完工。
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 杭州之江桥
杭州之江桥
之江大桥(ZhijiangBridge),又称钱江七桥,位于中国浙江省杭州市境内,是杭新景高速公路延伸线。截至2013年1月,为中国国内同类桥梁中跨度大、塔高高、桥面宽的大桥。之江大桥于2008年12月18日前期工程开工,于2010年3月主体工程开工,于2012年12月建成,于2013年1月18日正式通车。之江大桥东接滨江区,西接西湖区,全长4700米,桥面为双向六车道,设计行车速度80千米/小时
杭州之江桥
 上海东海大桥
上海东海大桥
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 台州椒江二桥
台州椒江二桥
椒江二桥(TheSecondJiaojiangBridge)是中国浙江省台州市境内连接椒江区南岸与北岸的跨海通道,位于椒江入海口处,是台州市东部的城市主干路构成部分。 椒江大桥于2008年12月30日举行动工典礼;于2013年6月24日完成主桥合龙工程,大桥全线贯通;于2014年8月8日通车运营。椒江大桥南起疏港大道,上跨椒江入海口,北至浙江台州S224省道;线路全长3702米,主桥长900米;桥面为双向六车道城市主干路,设计速度为80千米/小时。
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 巢湖北沿江大桥
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 上海卢浦大桥​
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大桥全长3900米,其中主桥长750米,宽28.75米,采用全焊接提篮式箱形拱桥一跨过江。由于主跨跨径达550米,大桥也是世界上完全采用焊接连接的大型拱桥,主拱截面9米高,5米宽,桥下可通过7万吨级的轮船。
上海卢浦大桥​
 上海川杨河大桥
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 苏州斜港大桥
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 广西南宁罗文大桥
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 珠海横琴二桥
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 金东大桥
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